Из Красноярска в Китай отправили контейнерный поезд с рапсовым маслом
С железнодорожной станции Базаиха в Красноярске отправился первый контейнерный поезд с рапсовым маслом в Китай. В составе первого поезда 94 железнодорожных контейнера с 2 тыс. тонн рапсового масла — востребованной экспортной продукцией регионального АПК. «Сегодня знаменательное событие для Красноярского края — это и возможности для развития потенциала нашего АПК, и раскрытие экспортного потенциала нашего региона. Ориентир на Восток — наш приоритет в работе. Важно, что сегодня мы отправляем большую партию уже переработанного на территории региона сырья. Уверен, что в ближайшие пять лет мы сможем перерабатывать весь урожай маслосемян на территории края», — рассказал Леонид Шорохов, заместитель председателя Правительства Красноярского края. Организация перевозок рапсового масла ускоренными контейнерными поездами на перспективные рынки Китая и Юго-Восточной Азии — это совместный проект Красноярского масляного завода и ОАО «РЖД». До этого времени предприятие пользовалось несколькими видами транспорта, в том числе морским. Перевозка рапсового масла железной дорогой позволит оптимизировать логистику, обеспечить сохранность груза, соблюдение требований фитосанитарного и ветеринарного контроля, таможенного оформления и, следовательно, доставить продукцию в сжатые сроки и сократить финансовые затраты экспортеров агропромышленного комплекса края. Пятый год Красноярский край — первый в России по объему производства маслосемян. В 2023 году в Китай отправился первый поезд из 65 вагонов с рапсом, сформированный на новом транспортно-логистическом узле в Красноярске. Напомним, он был создан, чтобы решить проблемы сбыта продукции, с которыми сталкивались местные сельхозтоваропроизводители. А в 2024 году на Красноярской железной дороге были впервые организованы регулярные перевозки рапсового жмыха из нашего региона в Китайскую Народную Республику. Производит рапсовое масло в столице края Красноярский рапсовый завод. Сырье предприятие закупает у краевых сельхозтоваропроизводителей. Благодаря участию в нацпроекте «Международная кооперация и экспорт» компания получила поддержку в виде субсидий на транспортировку своей продукции.